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Regolamenti di orario di servizio DOT per trasporto merci e autotrasporti

I driver sono limitati in quanto possono guidare e quando


Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT) regola il numero di ore che un autista di camion può guidare al giorno e il numero totale di ore che può lavorare a settimana. Queste regole sono messe in atto sia per la sicurezza dei piloti che per gli altri sulla strada. Le normative limitano il tempo necessario per garantire la sosta degli autisti. Queste regole possono essere molto complicate e confuse. Annullare le regole per categoria può aiutare a chiarirle.

  • 01

    Linee guida generali sull'orario di servizio

    Autista e supervisore che esaminano i documenti

    • La settimana lavorativa inizia dopo l'ultimo ripristino legale. Ad esempio, se si inizia alle 1:00 di lunedì, la settimana lavorativa di 168 ore continua fino alle 1:00 del lunedì successivo.
    • Ogni periodo di servizio deve iniziare con almeno 10 ore di assenza.
    • I conducenti possono lavorare non più di 60 ore in servizio per sette giorni consecutivi.
    • I conducenti possono essere in servizio fino a 14 ore dopo 10 ore di servizio, ma sono limitati a 11 ore di guida.
    • I conducenti devono fare una pausa obbligatoria di 30 minuti entro l'ottava ora di servizio.
    • Il periodo di servizio di 14 ore non può essere prolungato in assenza di orario per pause, pasti, fermate di carburante, ecc.
    • I conducenti possono riavviare il periodo di 7 giorni una volta ogni settimana lavorativa di 168 ore. Ciò comporta l'interruzione di almeno 34 ore consecutive con due periodi consecutivi dalle 1:00 alle 5:00.

  • 02

    Eccezione di 16 ore

    • Un conducente con un programma di lavoro di 1 giorno può essere in servizio per 16 ore se il conducente inizia e finisce allo stesso terminal.
    • Il tempo di guida non deve superare 11 ore.
    • Un autista non può utilizzare insieme l'eccezione di 16 ore e l'eccezione di condizioni di guida avverse.
    • Se il conducente ha una sosta in qualsiasi giorno, l'eccezione di 16 ore non può essere utilizzata, incluso il giorno della sosta.
    • Un driver che ha utilizzato l'eccezione di 16 ore potrebbe non utilizzarlo di nuovo fino a quando non si è verificato un ripristino di 34 ore.
    • I piloti potrebbero non guidare oltre la 16a ora quando arrivano in servizio.

  • 03

    Condizioni di guida avverse Eccezione

    • Se un conducente non riesce a completare la corsa entro il tempo massimo di guida di 11 ore, il conducente può guidare fino a due ore supplementari per raggiungere un luogo. Tuttavia, il conducente non può guidare dopo la 14a ora da quando è in servizio.
    • Se le condizioni meteorologiche non consentono in modo sicuro a un conducente di fermarsi in un hotel o di una sosta e di fermarsi per 10 ore fuori servizio, il conducente può prolungare il tempo di guida fino a due ore.
    • Questa eccezione non significa che un conducente può lavorare più a lungo a causa del maltempo. Se un conducente può fermarsi e riposare in sicurezza entro 11 ore di guida, è tenuto a farlo, a condizione che non sia possibile tornare al terminale di casa entro 14 ore (o sotto l'eccezione di 16 ore), se disponibile.

  • 04

    Riavvio di 34 ore

    • Qualsiasi periodo di 34 ore consecutive fuori servizio ricomincerà la settimana di 168 ore.
    • Il riavvio deve includere due periodi dalle 1:00 alle 17:00. I conducenti possono utilizzare il riavvio di 34 ore solo una volta ogni 168 ore settimanali.

  • 05

    Penalità per violazione delle regole sull'orario di servizio

    • I conducenti possono essere posti all'arresto (lungo la strada) fino a quando non hanno accumulato abbastanza tempo di fermo per essere nuovamente conformi.
    • Le forze dell'ordine statali e locali possono valutare le ammende.
    • La Federal Motor Carrier Safety Administration può imporre sanzioni civili a un autista o vettore, che vanno da $ 1.000 a $ 11.000 per violazione a seconda della gravità.
    • Il punteggio di sicurezza di un vettore può essere declassato per una serie di violazioni.
    • Le sanzioni penali federali possono essere intentate contro i vettori che consapevolmente e volontariamente consentono o richiedono violazioni; o contro i conducenti che violentemente e volontariamente violano i regolamenti.

  • Regolamenti di orario di servizio DOT per trasporto merci e autotrasporti

    FAQ - 💬

    ❓ Quante ore al giorno possono guidare i camionisti?

    👉 9 oreSecondo il regolamento, i conducenti non devono guidare più di: 9 ore al giorno (può essere prolungato fino a 10 ore due volte alla settimana). 56 ore alla settimana e 90 ore per due settimane.

    ❓ Quando spetta la trasferta agli autisti?

    👉 Nell'analisi dell'attuale legislazione si nota come la trasferta sia definita come un'assenza abituale dal posto di lavoro superiore a sei ore che deve avvenire al di fuori dal territorio dove ha sede la postazione di lavoro.

    ❓ Come calcolare le trasferte autisti?

    👉 Autotrasportatori

    1. Da 6 a 12 ore – Territorio nazionale: 21,80 € – Territorio estero: 29,94 €
    2. Da 12 a 18 ore – Territorio nazionale: 33,02 € – Territorio estero: 43,05 €
    3. Da 18 a 24 ore – Territorio nazionale: 41,16 € – Territorio estero: 60,49 €

    ❓ Quando fanno pausa i corrieri?

    👉 Pause nel corso della giornata di lavoro Se i dipendenti lavorano tra le 6 e le 9 ore hanno diritto a una pausa di almeno 30 minuti. Se lavorano più di 9 ore, hanno diritto a una pausa di almeno 45 minuti.

    ❓ Come funzionano le ore di impegno?

    👉 561/06 il conducente deve effettuare un riposo giornaliero entro 24 ore dal termine del precedente periodo di riposo giornaliero o settimanale. Per cui, se dall'inizio della prima attività lavorativa è necessario effettuare un riposo di 9/11 ore nell'arco di 24 ore, la parte restante è identificata comeimpegno”.

    ❓ Come dividere le ore di guida?

    👉 Le ore di guida si alternano con le interruzioni, ossia i momenti di riposo che camionisti e autisti sono costretti a rispettare durante un viaggio, e con le ore obbligatorie di riposo. Le interruzioni vanno fatte ogni 4 ore e mezza di guida, l'autista deve interrompere la sua attività per una pausa di 45 minuti.

    ❓ Cosa comprende la diaria giornaliera?

    👉 Indennità di trasferta, diaria giornaliera L'importo dell'indennità deve coprire necessariamente tutte le giornate implicate durante il viaggio e il pernottamento, nonché il vitto e l'alloggio. L'indennità di trasferta, quindi, comprende tutte le spese anticipate dal dipendente durante la trasferta di lavoro.

    ❓ Cosa prevede la trasferta?

    👉 La trasferta consiste in uno spostamento provvisorio del lavoratore dalla normale sede di lavoro ad altro luogo di lavoro. La trasferta differisce dal trasferimento per la temporaneità dello spostamento, legato ad un'esigenza del datore di lavoro circoscritta nel tempo.

    ❓ Quanto prende un camionista in trasferta?

    👉 Quanto guadagna un Camionista in Italia? Lo stipendio medio per camionista in Italia è € 27 600 all'anno o € 14.15 all'ora. Le posizioni “entry level” percepiscono uno stipendio di € 19 478 all'anno, mentre i lavoratori con più esperienza guadagnano fino a € 30 000 all'anno.

    ❓ Quante ore può guidare un autista di camion?

    👉 Il regolamento CE 561/2006 sulle ore di guida del camion ogni autista possa trascorrere un tempo massimo alla guida dell'autocarro, di 9 ore non consecutive al giorno, elevabili a 10, per un massimo di due volte la settimana.

    ❓ Quante pause in 7 ore di lavoro?

    👉 In generale, ogni lavoratore ha diritto a 10 minuti di pausa almeno, purché il suo orario lavorativo sia di almeno 6 ore. Si tratta della cosiddetta pausa caffè, la cui utilità è quella di permettere di recuperare le energie.


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